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Histoire belge

 
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circlip


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 17:48 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

Bonjour à tous


Parler avec ses camarades de boulot, c'est important pour le moral, l'entente et plus. Notemment pour aprendre des choses qu'on ne nous avait pas dites:


Si tu vas à Paris, il te faut ta vignette CRIT'AIR surtout les jours de pollution. Un peu plus de 4 Euros la pastille.
Si tu vas à Bruxelles, là aussi il faut payer ( https://lez.brussels/fr/content/contrôle#amende )


Pour une fois le système français est mieux: ta vignette, tu l'a payé donc tu l'as. Tu la colle sur ton pare-brise et on en parle plus, tu vas à Paname tant que tu veux.
Outre Quévrain, tu payes à la journée si tu es touriste mais tu ne peux être verbalisé que quatre fois par an Question .




On ne vas pas rentrer dans les polémiques sur l'efficacité de ces mesures ou sur le fait de payer ou pas (du droit à polluer en somme). Je trouve juste trés sympa que nous ne soyons pas au courant. On nous parle du péage urbain de Londres mais ce genre de trucs n'est pas spécialement accessible. En fait, maintenant quand tu vas faire un peu tourner les roues à l'étranger, il faudrait que tu passes un moment sur le web pour savoir quelle bizarreries tu vas rencontrer lors de ton périple. Avec interdiction de changer d'itinairaire sans recherche nouvelle.
Je comprend que le 80 km/h ait rapporté énormément, tous les touristes qui n'étaient pas au courant et qui ont traversé nos pampas avec les yeux rivés sur l'aiguille en face le 90 km/h ont dù participer activement à notre richesse nationale.


Donc voilà, si vous alles à Bruxelles pour monter le Maneken pis à Madame, acheter une burka à Molembeck ou tout simplement chercher le Testi que vous venez de trouver sur le web, pensez à aller faire un tour sur le site en question.


A+


Circlip


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 17:48 (2018)    Sujet du message: Publicité

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boranboran


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 18:34 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

pour info j'ai eu le tours a anvers (c'est surtout dans les ville flamande les zone de faible emission)  j'ai reçu une information que mon véhicule avais étais vue dans ces  fameuse zone panneaux f117 etr f118 mai qu'il me graciait de l’amende pour une premiere fois   en gros selon ton véhicule il faut t’inscrire sur le site et tu découvre si oui ou non tu peux aller dans ces zones   si oui c'est gratuit une fois enregistré plus de pb   les belges  et Nederlandés n'ont pas besoin il sont relié a un especes de siv en commun mai pas nous?   
et si ta voitur n'est pas autorisé tu paye 35 euros il faut t'enregisté 24 h avant minimum c'est 35 euros pour 24h max  7 fois max par ans   et pour les 4 amande c'est pas tous a fais ca c'est 1er fois 150euros  2nd 350euros  3 em 750euros  et a partir de la 4em 1500 euros et les fois suivante au cas ou le gars n'aurais pas compris 
et pas besoin de se faire arrêter c'est des lecteur automatique en entrée de zone 
et biensur les vehicule pour handicapé ayant un dispositif special ne sont pas concerné  mai doivent être inscrit affin d’être connu 
du moins vla ce que j'en ais compris de leurs lettres 


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boranboran


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 18:42 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

il semble que c'est different dans chaque ville belge car je viens de regerder sur les document que j'ai recu et la pour anvers   il faut s'enregisté sur ce cite 
 www.sna.be/LEZ.


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ben 44


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 19:36 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

Il faut s'inscrire meme si tu as un véhicule qui  polue peu ou pas ?
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circlip


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 20:44 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

Ouai, c'est donc le binz: on est trois et on a pas compris la même chose. Quatre en fait parceque mon pote m'a encore expliqué un truc différent.


Dire qu'un des buts de l'Europe était d'harmoniser les législations Mr. Green .  
C'est pire qu'aux States, là bas t'as une législation par état, en Europe t'en a une par ville.  Wink  . On se croierai revenus au moyen âge avec chaque petit seigneur qui sort ses lois, qui lève ses impôts et ses péages. Bientôt le retour de la taille et de la gabelle, pour le servage c'est en cours.
Les babas cools qui partaient à l'île de Mann en 2Cv ou en Cox ont vécu de beaux jours, maintenant ils seraient coincés au bout de 200km Laughing .
Allez, à plus et faites gaffe si vous allez à Bruxelles (et plus si affinités).


Circlip


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SUZUK76


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MessagePosté le: Sam 13 Oct - 09:40 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

il en on rien a foutre de la pollution 


juste le fric 


ta voiture pollue donc tu paye 


et ca change quoi ?


tu as débourser ton fric 
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Avec un testi
on est vite parti


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circlip


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MessagePosté le: Sam 13 Oct - 16:59 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

Mais non, tu as tort:
  • Tant que tu n'as pas payé, elle pollue.
  • Dés que tu as payé elle ne pollue plus.
C'est pas ça qu'il fallait comprendre? Wink


Circlip


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ben 44


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MessagePosté le: Sam 13 Oct - 17:36 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

Comme dit jp Pernaut,une ancienne voiture qui pollue ne peut pas circuler dans Paris....mais un 4X4 tout neuf de 5l de cylindrée  peut avec une taxe de 10000 euro de carte grise.....et pourtant il pollue joyeusement plus.... Rolling Eyes
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circlip


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MessagePosté le: Dim 14 Oct - 10:46 (2018)    Sujet du message: Histoire belge Répondre en citant

... et plus longtemps vu qu'une voiture de collec tu t'en sers pas souvent et de toute façon la vieille voiture arrêtera de polluer -définitivement- quand le 4x4 roulera encore pas mal d'années.


Circlip


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:25 (2018)    Sujet du message: Histoire belge

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